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塑料产品有熔接线常常出现在两股料流绕过制件上某些几何形状后重新汇聚的地方。虽然料流前沿互相接触,但中心层却会发生短暂迟滞。一旦出现滞料,熔料便开始冷却,形成冻结层;较高的熔料温度会产生较好的补缩效果,但塑料分子链的取向不会重叠,于是就产生了强度较差的熔接点或熔接线。
■熔料温度偏低
提高熔料温度, 让两股料流前沿更好地熔合,但需要注意不要超出材料的降解温度
.模具温度偏低
提高塑料模具温度,让料流前沿更好地熔合
■填充末端压力不足
如果填充末端压力偏低, 提高保压压力可使两股熔料前沿更好地熔合;这样温度最高的料流前沿会在型腔壁相遇,这些区域也将获得最大保压压力
■困气
■在填充末端增加排气可使两股熔体前端更好地结合。应确保排气位置正确,位置不当的排气起不到排气作用
■填充速率过慢
■熔料流动前沿无法到达填充末端,熔料距离浇口越远越容易冻结。确保塑料剪切变稀的属性发挥作用。提高填充速率会让料流前沿温度升高,增大剪切变稀的效果,从而提升结合线的强度
■填充距离过长
填充距离不宜过长 (LIT,长度比壁厚, 应该小于250: 1),如果LIT大于250: 1,通常被视为薄壁成型。可以减少流长比或者增加新的浇口,当然这样可能又会产生新的熔接线
■浇口位置不当
■注塑加工浇口应设在熔接线形成后两股料锋仍能继续流动的位置上

注塑件塑料制品加工有气泡是指产品的壁厚中心处由于冷却较慢,表面迅速冷却和收缩将物料牵引拉扯,从而使成型时体积收缩不均而产生了空洞;另外原料受热分解时产生的水分和空气也会形成产品内部的气泡。 这种缺陷通常的表现是在成品内部包含许多很微小的气泡,也会伴随银纹发生。对于

自工业注塑制模发展以来,如何保持模具表面恒温一直困扰着人们。在注塑成型中,成品的冷却时间占注塑生产周期的70%。主要原因是在传统模具制造中,温度控制或冷却水路只能直线钻孔。关键热点通常不在冷却热传播范围内,因此无法有效冷却。为了保持温度恒定,制造商先后使用隔板、散热器、散热管等。还试图将块层压在一起,并

各种塑料的流动性也因各成型因素而变,主要影响的因素有如下几点: ①温度料温高则流动性增大,但不同塑料也各有差异,PS (尤其耐冲击型及MFR值较高的)、PP、PA、PIOMA、改性聚苯乙烯(如ABS、AS)、 PC、CA等塑料的流动性随温度变化较大。对PE、POM、则温度增减对其流动性影响较小。所

解决高光PP注塑件表面缩痕可以从下面三种方法来实现。一、模具设计上的解决措施1.1 水路设计合理的水路设计使得型腔表面的模温尽可能一致。必要时,在局部壁厚较大或者散热不好的区域加强冷却。在筋对应的模面加强冷却,使得表面固化层较快形成,当表面固化层较厚时,刚性较大,不容易产生缩痕。当形成筋的动定模对应面都是

如何找到合适的模具加工厂,现在国内工业的情况,找几家模具加工厂是很容易的,但是机械加工厂良莠不齐,在采购模具这种价格较高的零件时,如何识别可靠的模具供应商,我站在技术的角度稍微说一下,我没在采购干过,可能会比较片面。模具设计是模具产品生产周期内不可忽视的重要环节,做好这项工作对提高产品质量具有积极意义