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塑料产品有熔接线常常出现在两股料流绕过制件上某些几何形状后重新汇聚的地方。虽然料流前沿互相接触,但中心层却会发生短暂迟滞。一旦出现滞料,熔料便开始冷却,形成冻结层;较高的熔料温度会产生较好的补缩效果,但塑料分子链的取向不会重叠,于是就产生了强度较差的熔接点或熔接线。
■熔料温度偏低
提高熔料温度, 让两股料流前沿更好地熔合,但需要注意不要超出材料的降解温度
.模具温度偏低
提高塑料模具温度,让料流前沿更好地熔合
■填充末端压力不足
如果填充末端压力偏低, 提高保压压力可使两股熔料前沿更好地熔合;这样温度最高的料流前沿会在型腔壁相遇,这些区域也将获得最大保压压力
■困气
■在填充末端增加排气可使两股熔体前端更好地结合。应确保排气位置正确,位置不当的排气起不到排气作用
■填充速率过慢
■熔料流动前沿无法到达填充末端,熔料距离浇口越远越容易冻结。确保塑料剪切变稀的属性发挥作用。提高填充速率会让料流前沿温度升高,增大剪切变稀的效果,从而提升结合线的强度
■填充距离过长
填充距离不宜过长 (LIT,长度比壁厚, 应该小于250: 1),如果LIT大于250: 1,通常被视为薄壁成型。可以减少流长比或者增加新的浇口,当然这样可能又会产生新的熔接线
■浇口位置不当
■注塑加工浇口应设在熔接线形成后两股料锋仍能继续流动的位置上

①调节及控制料流速度,防止倒流。当注射压力消失后, 封锁型腔,使尚未冷年固化的塑料不会倒流回分流道。②熔体经过浇口时,会因剪切及挤压而升温,有利于熔体的填充型腔。③在多腔注塑模具中,当分流道采用非平衡布置时,可以通过改变浇口的大小来控制进料量,使各腔能在差不多相同的时间内同时充满,这称为人工平衡进料。

1、主模制作:(1)制作主模的材料有很多,一般要求作主模的材料易成形,易休整,且有稳定性好等特点。如木材,石膏,蜡等。我们通常用的都是木材。根据产品图纸或模具图纸,由木工做出木制主模。2、主模修整:(1)主模必须经过修理后方能进行生产模的翻制。修整包括打腻子,整形,尺寸的较正,加固。这一过程主要是对木模

优点1.大部分塑料制品的抗腐蚀能力强,不与酸、碱反应。2.塑料制造成本低。3.耐用、防水、质轻。4.容易被塑制成不同形状。5.是良好的绝缘体。6.塑料可以用于制备燃料油和燃料气,这样可以降低原油消耗。缺点1.回收利用废弃塑料时,分类十分困难,而且经济上不合算。2.塑料容易燃烧,燃烧时产生有毒气体。例如聚苯乙烯燃烧时

解决高光PP注塑件表面缩痕可以从下面三种方法来实现。一、模具设计上的解决措施1.1 水路设计合理的水路设计使得型腔表面的模温尽可能一致。必要时,在局部壁厚较大或者散热不好的区域加强冷却。在筋对应的模面加强冷却,使得表面固化层较快形成,当表面固化层较厚时,刚性较大,不容易产生缩痕。当形成筋的动定模对应面都是

壁厚均匀是塑胶件设计的一个非常基本的原则。据我观察,大多数的工程师都知道这个原则,但是很多都认为这个不重要、选择任性设计而不遵守。 当注塑产品第一次试摸发现各种质量问题,例如缩水、变形翘曲、内应力和困气等时,首先想到的是通过调整注塑工艺参数来解决,当多次调整问题