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表面流痕主要出现在表面几何形状复杂的塑件,充填路径某点引起料流的急剧剪切突变,某点就会出现充模熔料的滞流而形成流痕,如料通途变化大的角、边、孔、栅、凸柱、加强肋等部位。
料流痕是塑胶件在模腔内受注射压力和料流速度的影响在表面产生看得见的料流痕迹。具体原因分析如下:

1、模温和料温过低
2、注射速度和压力过小
3、流道和浇口尺寸过小
解决方法:

1、注塑时增大模温和料温
2、增加注射压力和保压压力,延长保压时间。
3、增加注射速度
4、适当增加流道和浇口的尺寸
5、缩短主流道尺寸,改用热流道。

出现烧焦这种情况,需要先用高速注射确认产品是否会出现更严重的烧焦。如果末端出现的烧焦明显严重的话,可以断定塑料模具的排气系统设计不良,排气效果不佳;要彻底解决就需要加开排气、调整模具的浇口位置和大小。调整注射速度只是降低烧焦的可能性而已,并不可以完全解决烧焦。 我们总

塑料制品出现开裂,包括制件表面丝状裂纹、微裂、顶白、开裂及因制件粘模、流道粘模而造成或创伤危机,按开裂时间分脱模开裂和应用开裂。主要有以下几个方面的原因造成:1.加工方面:(1)加工压力过大、速度过快、充料愈多、注射、保压时间过长,都会造成内应力过大而开裂。(2)调节开模速度

模具设计和制造与塑料注塑加工有密切关系。塑料加工的成败,很大程度上取决于模具设计效果和模具制造质量,而塑料模具设计又以正确的塑料制品设计为基础。塑料模具设计要考虑的结构要素有:①分型面,即模具闭合时凹模与凸模相互配合的接触表面。它的位置和形式的选定,受制品形状及外观、壁厚、成型方法

加工收缩痕塑料加工收缩问题是塑料加工中最常见的问题之一,对表面质量要求高的塑料制品,收缩更是棘手的问题。因此随着塑料加工工艺的不断完善,以最大限度地减少塑料加工收缩问题,提高产品质量势在必行在塑料加工注塑塑料部件较厚位置,如筋肋或突起处形成的收缩要比邻近位置更严重,这是由于较厚区域的冷却速度要比周围

注塑压力是由注塑系统的液压系统提供的。液压缸的压力通过注塑机螺杆传递到塑料熔体上,塑料熔体在压力的推动下,经注塑机的喷嘴进入模具的竖流道(对于部分模具来说也是主流道)、主流道、分流道,并经浇口进入模具型腔,这个过程即为注塑过程,或者称之为填充过程。压力的存在是为了克服熔体流动过程中