什么是热流道技术？

      热流道技术是应用于注塑加工厂工业的一项先进技术，采用加热的方法使处于注射机喷嘴到塑料模具型腔浇口间整个流道中的塑料一直处于熔融状态，从而在完成注射后只需取出塑料产品而不产生浇道凝料的先进浇注系统。塑料熔体需流经主喷嘴、热流道板、分喷嘴，最终才能到达模具型腔。所以在使用过程中如何保证塑料在主喷嘴、热流道板和分喷嘴中一直保持熔融状态且温度均衡，如何对温度较高的热流道系统和温度相对较低的模具型腔之间进行隔热即为热流道技术的关键。

热流道板的加热 

       热流道板的加热方式主要有两种，即内加热式和外加热式。外加热式是从流道外部对流道进行加热，一般是在与流道平行的方向上开设加热孔，内插加热棒或安装加热圈。这种加热方式间接加热流道中的塑料，不会产生局部过热现象，流道内熔体的流动阻力小，流道容易加工，加热装置容易购买，出现故障后容易维修更换，但热效率较低。内加热式是将加热棒设置在流道中，从流道内部对塑料进行加热。这种加热方式与外加热方式相比，热效率较高，但容易出现局部过热的现象，而且熔体的流动阻力增大，需使用高压成型，塑件可能会产生较大的内应力。

喷嘴的加热

       喷嘴的加热方式主要有无加热式、外加热式和内加热式。 

       无加热式喷嘴是指不用加热器加热喷嘴，而是由热流道板的热量使喷嘴内的塑料保持熔融状态，这种喷嘴一般使用导热性好的铍铜制作，而且长度不能太长，一般以40mm为限。 

       外加热式喷嘴在喷嘴的外周装有加热圈，这种加热方式不会产生局部过热的现象，但在模具型腔板的背面必须开槽以便装入加热圈，而且加热圈的大小也会受到限制。内加热式喷嘴在喷嘴内插入加热棒，这种喷嘴的热效率高，喷嘴前端的温度较容易控制，浇口不会固化，但由于加热棒的直径小，使瓦密度增大，致使加热棒的寿命缩短。

怎样解决注塑件变色与发黄？

我们可以从以下三个方面来解决这个变色与发黄的问题；材料：1、注塑生产时要检查所用色母粒或添加剂的耐温性与热稳定性。 2、检查干燥温度和时间。塑料模具：加大浇口或改为其他类型的浇口。注塑工艺：1 、检查熔融温度，降低料温;降低塑化时的螺杆转速及背压。 &nb

注塑成型工艺的料花怎么解决？

料花1.机台方面:(1)料筒、螺杆磨损或过胶头、过胶圈存在料流死角，长期受热而分解。(2)加热系统失控，造成温度过高而分解，应检查热电偶、发热圈等加热元件是否有问题。螺杆设计不当，造成个解或容易带进空气。2.模具方面:(1)排气不良。(2)模具中流道、浇口、型腔的磨擦阻力大，造成局部过热而出现分解。(3)浇口、型腔分布不

塑料制品的加强筋和壁厚的设计关系是什么

为了确保塑料制品的强度和刚性，而又不致使塑件的壁厚过厚，可以在塑件的适当部位设置加强筋。加强筋还可以避免塑件的变形，注塑加工在某些情况下，加强筋还可以改善塑件在注塑加工成型过程中塑料流动的情况。⑴、加强筋的厚度不应大于壁厚的1/2，以免引起塑件表面缩影；同时从成型流动性考虑，最小不宜低于0.8mm。⑵

塑料制品熔接缝的缺陷定义

熔接缝表观在充模方式里，熔接缝是指各流体前端相遇时的一条线。特别是塑料模具有高抛光表面的地方，制品上的熔接缝很象一条刮痕或一条槽，尤其是在颜色深或透明的制品上更明显。熔接缝的位置总是在料流方向上。 物理原因  熔接缝形成的地方为熔料的细流分叉并又连接在一起的地方，最典

注塑加工收缩痕的注意事项

塑料加工收缩问题是塑料加工中最常见的问题之一，对表面质量要求高的塑料制品，收缩更是棘手的问题。因此随着塑料加工工艺的不断完善，以最大限度地减少塑料加工收缩问题，提高产品质量势在必行在塑料加工注塑塑料部件较厚位置，如筋肋或突起处形成的收缩要比邻近位置更严重，这是由于较厚区域的